鉄道のお話し。
〜青春18きっぷ・鉄道新線案・鉄道廃止路線など〜
- 平成13年 5月27日 開設
- 平成21年 2月16日 更新
- 更新が滞って申し訳ございません。最近ではいろいろなご意見を承っておりますが、その中には相互に衝突するようなものも増えてきており、なかなか対応が出来ずにいる事をお詫び申し上げます。
鉄道のお話しについて。
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久々にトップ絵を描いてみました。鉄道研究部に所属するうさ耳女子大生(堀北真希ちゃんにうさぎの耳を付けたキャラクタ)です。(平成20年 5月12日)
- 元ネタは高校時代に鉄道番組に主演した事のあるアイドル女優・堀北真希ちゃんで、彼女により似せようとしたのですが、失敗のようです。もっとも、堀北真希ちゃんを鉄子ちゃんとして認めている鉄道趣味人はいないと思いますが…。ただ、制作者の鉄道案(琉球新幹線など)が万が一でも実現したらそのCMに主演して欲しいと思ったりします。
本コンテンツ鉄道のお話しでは、日本の鉄道に関する話題をお届け致します。
特に、青春18きっぷと鉄道新線案を中心とした読みものをお届致します。
- 閲覧者様からの新線案や運用案の提案が増えてきておりますので、閲覧者様からの鉄道案を独立させました。
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鉄道のお話し最新の更新のご案内。
- 平成21年 2月16日
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- 青春18きっぷのお話し内の青春18きっぷに便利な夜行列車を平成21年度春季のデータに差し替えました。
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鉄道関係の読み物集について、以下の更新を行ないました。
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琉球新幹線と並行在来線(奄美本線・琉球本線)内の以下の記事を改訂しました。
- 海底在来線・奄美本線と琉球本線(鹿児島中央-那覇)の沖縄本島内の経路を変更しました。
- 国頭線(辺土名-琉球塩屋-名護)を並行在来線から除外し、区間を短縮しました。
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- 平成20年12月 1日
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閲覧者様から頂いた鉄道案他に以下の更新を行いました。
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JR東海改善案に以下の更新を行ないました。
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紀勢東線改善案に以下の追記をしました。
- 特別急行『南紀』の具体的な増発案を、紀勢東線特別急行『南紀』再生案に追記しました。
- 紀勢本線の企画きっぷ設定案を追記しました。
- 快速『みえ』改善案他を関西本線改善案に追記しました。
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鉄道のお話しに関連した余談。
- 平成21年度も無事に青春18きっぷ発売が公表されました。毎年ふざけた連中が馬鹿な事をする為、今年こそ廃止されるかも知れないと思ったりするものですが、実のところJR各社は青春18きっぷを廃止するつもりはないようです。但し、夜行列車が臨時『ムーンライトながら』, 『ムーンライト信州』及び『ムーンライトえちご』のみになるようです。個人的には青春18きっぷの設定目的や価格を考えるなら、或いはふざけた連中を増長させないためにも、無理に夜行列車を運行する必要はないと考えております。(平成21年 2月16日)
- 平成21年 3月のダイヤ改正で『ムーンライトながら』と『ムーンライトえちご』の臨時列車格下げが決定しました。臨時列車化の理由は青春18きっぷ以外の期間は利用率が極端に低いと言うのが大きな理由だったのではと思われます。制作者は個人的には平成19年 3月の実質的な全席指定化でもう潮時だと思っておりました。だいたい、昼行列車乗継だけでも充分東名間や東阪間や首都圏-新潟間の移動は可能ですし、夜行列車に固執する必要も無いと思っておりました。但し、『ムーンライトながら』には単なる夜行列車の機能だけしかない訳ではありません。この点について大垣夜行『ムーンライトながら』を廃止するなら…で制作者の主張を書いております。
- 結局、長崎新幹線は経営分離後も九州鉄道が最低二十年は運行を行うと言う事で着工を強行しようとしておりますが、要するに何時もの"先延ばし"と言う事でしょうかね。経営分離後も上下分離方式で引続き特別急行を運行し続ける予定の肥前山口-肥前鹿島間も約束した期限が過ぎたら纏めて撤退と言う事にならなければいいのですが…(特別急行の利用状況が芳しくなければあり得る)。
- 小田急電鉄が平成20年に特別急行をメトロ千代田線に乗り入れましたが、いよいよ地下鉄にも特別料金を取る優等列車が走る時代になるのでしょうか。だとしたら、赤字に窮している東京都交通局あたりもスカイライナーの都営浅草線乗入(成田-羽田間)を実現させるといいかも知れません(現状でも高くて遅いので余り役には立たないかも知れませんが)。また、制作者は冗談でメトロ東西線に急行『神田川』を運行する案も出したのですが、まさか本当に優等列車を設定するとは…。
- 政府が名護-那覇間に鉄道を建設する事を検討しているそうです。当サイトでも琉球本線として建設案を提案している立場ではありますが、ただ作るだけの作りっ放しでは失敗する可能性が高いでしょう。やはりJRなどのようなしっかりした組織の元で運営しないと、昨今の廃止決定第三セクタ鉄道みたいになってしまうかも知れません。